Chien et van d’aventure
Le projet Dog and Adventure Van est lancé
Ce qui vous attend dans cet article :
Enfin fait, la base pour notre chien et van d’aventure est là !
Nous avions dans le articles de road trip Mentionné encore et encore que nous étions vieux Hundeautoqui voudrait remplacer le break à toit surélevé par un bus/van.
Après une longue recherche, nous avons réussi peu avant Noël 2022 avec l’achat d’un Renault Trafic (L1/H1), deux portes coulissantes, hayon et chauffage d’appoint.
Comment avons-nous trouvé notre van ?
Ce n’était pas une tâche facile.
En raison du boom de la vanlife des derniers mois et années, les prix de tous les véhicules qui entrent d’une manière ou d’une autre dans cette catégorie ont considérablement augmenté.
Comme nous nous intéressons depuis longtemps au sujet des bus/vans, nous savions aussi à peu près à quoi ressemblaient les prix avant ce boom.
Nous avons soigneusement examiné les prix sur différentes plateformes et également chez les détaillants locaux.
Peu importe où vous regardiez, les prix étaient exorbitants.
Nous avons examiné certains véhicules. Tous ceux qui avaient raison à mi-chemin en termes de prix pouvaient être totalement oubliés.
Soit trop de kilomètres, trop vieux ou complètement secoué.
Dans l’esprit, nous avons déjà coché l’espoir de trouver un véhicule adapté dans un proche avenir.
Néanmoins, nous avons vérifié tous les quelques jours pour voir s’il y avait quelque chose de convenable.
Et du coup tout est allé très vite.
Un van au son prometteur à seulement 20km de chez nous. Alors appelé directement et pris rendez-vous pour visiter.
Un jour plus tard, la camionnette a reçu un nouveau Tüv, nous avons fait un essai routier et l’avons acheté tout de suite.
Le lendemain matin, il y avait de nouvelles plaques d’immatriculation et l’aventure de vanlife avec un chien est passée au niveau supérieur pour nous.
Que compte-t-on faire avec notre van ?
Quelques-uns viennent en premier Trajets routiers et Mini circuits d’aventure à travers toute l’Allemagne.
Cette année, nous voulons être sur la route pendant un mois entier en plus de quelques courts trajets en voiture.
Nous avons l’intention de faire de petites tournées les jours fériés et les longs week-ends, souvent assez spontanément et sans planification préalable.
Peut-être irons-nous dans les pays voisins cette année, mais nous ne sommes pas encore tout à fait sûrs.
Comment notre fourgon est-il agrandi?
Nous voulons que notre fourgon soit le plus polyvalent possible.
Une expansion fixe est donc absolument hors de question.
Nous voulons également pouvoir transporter des objets plus volumineux si nécessaire.
Comme nous faisons aussi beaucoup de construction et d’artisanat sur notre propriété de loisirs, c’est très important.
Avec notre petit break à toit surélevé, nos trajets de transport étaient parfois assez borderline.
Nous allons d’abord isoler le toit.
Avec les parois latérales, nous voulons attendre et voir.
air frais
Nous voulons retirer la fenêtre de la cloison et créer quelque chose qui peut être ouvert et fermé selon les besoins afin que nous puissions faire entrer de l’air dans la structure.
De plus, un support pour le hayon et nous espérons qu’il y aura suffisamment d’air frais dans la construction.
Nous avons déjà des déflecteurs de vent sur les vitres latérales avant *Climair installée.
Nous écrivons actuellement un article séparé à ce sujet. Les déflecteurs de vent sont en fait assez polyvalents et valent leur propre poste.
Publicité : déflecteurs de vent Climair sur Amazon
couchage, espace de rangement
Il n’y aura pas de mobilier fixe.
Ici, nous avons trouvé une alternative parfaite à nos besoins. Le tout est basé sur des Eurobox au format 60 x 40 ou 120 x 40.
Les boîtes sont disponibles en différentes hauteurs et designs.
Nous avons commandé des couvercles en bois spéciaux pour ces boîtes, avec lesquels les boîtes peuvent être fermées et connectées.
Cela nous donne beaucoup d’espace de stockage et nous pouvons basculer entre la position allongée et assise à tout moment.
Le système avec les couvercles peut être imaginé comme quelque chose comme Lego.
Vous pouvez fabriquer toutes sortes de choses avec.
Avec 10 couvercles et 6 Eurobox, par exemple, vous pouvez aménager une surface de couchage de 1,25 x 2,05 mètres.
6 Eurobox suffisent, car les couvercles peuvent également être creux tout en étant parfaitement résistants.
Grâce à la flexibilité de ce système, nous pouvons à tout moment adapter le véhicule à nos besoins.
Cuisiner
Nous avons une cuisinière à gaz pour cuisiner.
Comme nous n’avons pas de fenêtres dans la construction, nous planifions toujours comment et où nous ferons le mieux fonctionner la cuisinière.
Notre idée est soit un tiroir arrière pour pouvoir cuisiner sous le grand hayon, soit nous construisons quelque chose que vous pouvez cuisiner près de l’une des portes coulissantes lorsqu’elles sont ouvertes.
Les idées pour cela ne sont pas encore complètement développées. Une solution adaptée devrait être à bord d’ici fin mars au plus tard.
refroidissement/alimentation autosuffisant
Le point suivant est notre glacière à compresseur.
C’était notre plus gros problème dans l’ancienne voiture car il n’y avait pas assez d’espace à l’arrière et à l’avant.
Heureusement, nous n’avons plus le problème de l’espace.
Il ne reste plus que l’alimentation électrique de la glacière.
Jusqu’à présent, nous transportions toujours avec nous une batterie AGM de 100 Ah assez lourde. Nous souhaitons l’échanger contre une batterie LiFePo4 de 100 Ah.
Cela nous fait gagner beaucoup de poids et a également plus de capacité et donc un peu plus de temps jusqu’à ce que nous devions recharger l’électricité.
On ne sait pas encore exactement comment on va recharger la batterie. Nous n’osons pas installer un relais d’isolement ou un booster de charge, ce qui serait probablement la meilleure option, car nous n’avons pas assez de connaissances à ce sujet.
L’installation et la connexion ne sont pas le problème. Nous ne savons tout simplement pas si l’alternateur et l’unité de commande du véhicule peuvent être endommagés.
Donc la seule alternative est de recharger la batterie en 220 volts ou solaire.
Nous avons eu de bonnes expériences avec le solaire sur notre propriété de loisirs. Nous avons un système intégré.
Une solution avec des panneaux pliants serait alors notre méthode de choix pour la route.
Boire de l’eau
Nous obtenons toujours de l’eau potable dans les packs de six ou les bouteilles de 5 litres les moins chers. Pour nous, l’effort nécessaire pour transporter de l’eau potable dans des bidons de manière hygiénique est trop élevé.
Nous n’avons que des bidons pour notre eau de service.
Si nous ne pouvons pas remplir les bidons d’eau de process, nous nous rabattons simplement sur l’eau potable.
toilettes
Nous avons déjà présenté notre solution de toilette dans la partie 3 du road trip.
La toilette pliante avec sac et super absorbeur ou litière pour chat est peu encombrante, pratique et écologique.
A condition de chercher un “site” où l’on dispose d’une poubelle pour jeter le sac.
Mais c’est le cas dans la plupart des parkings où vous pouvez promener le chien. Il y a des poubelles pour les sacs à déjections canines.
2023 sera notre année de vie en van pour chiens
Donc, nous vous avons maintenant présenté grossièrement la voiture et les plans pour cette année ici. D’autres rapports suivront, qui se concentreront cette année sur la vie en extérieur et en camionnette.
Dès qu’il fait un peu plus chaud, les choses se mettent vraiment en branle.
Nous avons hâte de.
Nous avons déjà hâte de faire un petit tour.
Mais la raison dit non, sans isolement ce ne serait certainement pas un vrai plaisir. Et ni nous ni Eddy ne voulons tomber malades.